運行冷鏈運輸不注意這些細節，只是等著賠錢

運行冷鏈運輸不注意這些細節，只是等著賠錢

由於2019冠狀病毒疾病持續到年底，今年冬天又是一個超級寒冷的冬天，許多地方的新鮮水果和蔬菜供應短缺。冷凍倉此時，冷鏈運輸各地的新鮮食品供應，顯得尤為重要。長期從事冷鏈運輸的老司機，對冷鏈運輸的注意細節已有所了解。但對於新手司機剛進行冷鏈運輸的行業來說，還是有一些要注意的地方，否則稍有差錯就會造成損失，直接損失。那么，在冷鏈運輸過程中要注意哪些問題呢?

1.完成一次運輸後，及時清理容器。

冷鏈運輸車在卸貨的時候，集裝箱內壁的薄冰會融化，在集裝箱內工作的裝卸人員來回走動，會把集裝箱弄得很髒。冷鏈運輸有些凍品在裝車時容易出現輕微解凍，融化的血液流到集裝箱上，使集裝箱散發出腥臭味，影響接下來的裝車和運輸，當然也會對冷藏貨物的安全造成隱患。

有的貨主在裝貨時會先檢查車廂的幹淨程度，如果貨廂內清潔處理不好，便不會安排裝貨，浪費時間，影響車輛的運輸效率。所以，在完成一次運輸作業後，清洗貨箱還是非常有必要的。

2.提前進行制冷，檢查貨物運輸包裝有無破損

冷鏈司機選擇需要我們經常對制冷技術系統數據進行分析檢測，如果沒有發現制冷系統有損壞，那么企業需要學生盡早修理，才能有效避免因制冷系統在運輸途中發生故障而導致我國貨物解凍情況的發生。另外，一些冷藏貨物需要通過事先對貨箱制冷，在裝好貨後，可以得到保障貨箱內的溫度能達到提高貨物的溫度要求，避免運輸途中貨物解凍。

凍品的附加值普遍較高，仔細清點貨物數量非常重要，避免因貨物數量清點錯誤而造成不必要的損失。還要注意檢查產品包裝是否損壞。如有損壞，及時聯系相關工作人員，並在貨運單據上說明情況。

裝貨時，如果貨物解凍，一定要聯系收貨人員，拍照並保留相應證據。為了避免貨物運到目的地後，不清楚貨物在哪裏解凍，導致運費被扣的麻煩。

3.全過程溫度控制，保證貨物質量

制冷是整個企業運輸管理環節中最具有重要的一步，不同的貨物對於貨箱溫度控制要求學生不同，但具體運輸發展過程中的溫度設定還是要依據運輸的具體實際情況而定。要是不清楚貨箱應該如何設置多少溫度，要和貨主進行有效溝通，了解我們清楚所需要根據設定的溫度，嚴格按照相關要求教師進行制冷作業，確保貨物品質，以防造成一些不必要的損失。

在運輸過程中，我們應該始終注意集裝箱內的溫度。如果溫度太高，我們需要進行制冷來降低溫度。如果溫度太低，我們應該調高溫度，使容器內的溫度始終保持在合理的范圍內。

4.到達目的地卸貨，認真批准貨物數量

開車時間長了，人也累了，到了卸貨地點，還是不能掉以輕心。當車輛在平台上時，必須先打開尾門。需要注意的是，車輛上的貨物經過長時間的運輸顛簸，很可能會發生移位。開門時，要謹防貨物掉落傷人。

尾門打開後，駕駛員可以進行分析車輛倒車，指揮工作人員管理除了需要指揮倒車還要我們時刻關注留意車輛上的貨物，卸貨時，仔細核准貨物的數目，避免因自己的不細心使貨物的丟失，自己企業還要賠貨造成一些不必要的損失。